AE111 スプリンタートレノBZ-R エアロパーツの話。

※アメブロから引っ越してきた為、過去記事を再編集して記載しています。
車に興味のない人、ごめんなさい。
2012年12月
まず、紹介するのが

BOMEXのエアロパーツ

AE111のエアロを現在作っているところは数社しかありません。

その中でもこのメーカーのエアロは非常に丁寧に作られています。
フィッティングももちろん良く、
FRPが厚く走行中にダメージを受けそうな部分は更に厚くなっていて
ちょっとやそっとでは割れることはありませんでした。

AE111BOMEX

下記の商品は後期AE111レビン・トレノ専用の商品で
前期型につける場合は後期ライトに交換する必要があります。

BOMEX フロントバンパー type2

BOMEXフードトップフィン
これがあるのと見栄えが良くなるだけでなく
装着することで走行風をフロントグリル部分道風し
これによりラジエータやエンジンルーム内の温度を減少させることが可能だそうです。

現在、カーボンもでています。
カーボンフードトップフィン

BOMEXフロントバンパーtype2用 専用ライトKIT
元々、フォグランプの付属していない車種にも取り付け可能です。
CATZ製でした。

このエアロに関しては2回ぶつけています。
1度目は、道に何故か落ちていた岩に前輪片方が浮くくらいエアロで乗りあげて。
2度目は、吉祥寺にあるデパートの駐車場の出口が下り坂で平地になる場所の角度が急だったため、地面にドカンと。

他のメーカーのエアロなら大破してます。

このBOMEXのエアロの丈夫さに助けられました。

修復は必要でしたが、底が少し割れたくらいだったのでそこまで費用はかかりませんでした。
都会のデパートは車に優しくないですね。
現在、販売されているTOYOTA86やBR-Zは標準の状態で最低地上高が13cmしかないと聞いているのですが、デパートの出口等、大丈夫なのかな?
気になるところです。
次回は、マフラーの話です。

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