カテゴリー別アーカイブ: AE111

昔、乗っていた車。AE111 スプリンタートレノBZ-R 1

※アメブロから引っ越してきた為、過去記事を再編集して記載しています。
2012年12月8日
AE111BZ-R
写真の整理をしていたら以前乗っていた車の写真が出てきたので公開。

車種は
AE111 スプリンタートレノ BZ-R
1996年に発売された車です。

俺は二代目オーナーで先代はトヨタのメカニック。
探していてネッツトヨタに行ったら、1代目オーナーが売りに来ていたところで運命の出会いをしました。

まだ、値段もついてない車だったけど、その場でネッツの店員に値段を決めてもらって即決。

車検・整備込3年保証で総額70万くらいでした。
同年・同走行距離の車が100万以上で売られていたのでお買い得でした。

初めのうちはただ乗っているだけだったのですが

マフラーから始まり
エキマニ交換
吸気系交換
ホイールを交換
エアロを付けて
オーディオ
スピーカー
配線
カーナビ
MDIというレースをやらない人には無縁のものまで取り付け
SEVという不思議な石にまで手を出し。。。。

かなり散財したけど、楽しい思い出です。

総走行距離は8万キロ。
4AGEというエンジンは丈夫なエンジンで
そのくらいならまだまだ快調な状態でした。

写真は長野県の辰野。
トレノでは最後の旅行でした。

当時のCMで武田真治がオレのトレノと言っていた。
このトレノはまさに、俺のトレノ。

てなわけで、昔を懐かしみつつ
装着していたものを個人的なレビューを交えて
全7回にわたり紹介していきます。


余談ではありますが、
長野→静岡→神奈川→東京というたしか5日間くらい放浪していました。
旅行ブログではないので、そこは省略します。
長野はオススメです。飯が美味い!水が美味い!!
旅の際は高速を多用していたので、ETC割引でかなり助かりました。
前回日本に帰国した時はETCがなかったので、料金所で止まるだけで苦痛でした。
料金も正規料金。高いですよね。



ETCは作っておいて損はないものです。
次回はエアロパーツについての話です。

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