AE111 スプリンタートレノBZ-R 車を相場よりも高く売る話です。

今回で車に関しては最終回です。

最後ということで
、私がどうやって車を売ったのかを記載します。

渡航費用に充てたかったという理由もあり、

1円でも高く売る

というのが目標でした。

まず、絶対にしなければいけないことがあります。

中古車一括査定サイトを使って見積りをとる。

これで大体の相場がわかります。
何社かからは、直接実物を確認しに伺いたいというメールもきます。
これは、無視しても受けても構いません。

見積もりなのでタダですから。
プロの目から見た現状というのを知るのもいいかもしれません。

一括査定サイトは多々あるので、どれでも構わないとは思いますが、

楽天オートでも査定ができます。



その他、カービューでも査定ができます。
私は、当時カービューでブログを書いていたりと普段から利用していたのと、
クーペ等スポーツカーに強いGTNETが提携先査定会社に入っていたのでカービューの査定を利用しました。

下記のリンクがカービューの査定サイトです。



住んでいる地域により一括査定のできる会社が変わるので、
何社かのサイトを試してみると良いかもしれません。
ちなみに試してみたところ、私の場合は

楽天が3社
カービューが5社

でした。

重複している会社もありますが、
各社別々の会社を表示しています。

一見面倒なようにも思えますが、

郵便番号・排気量・車種名を入力するだけ

査定する会社が表示されるのでそれほど面倒ではなったです。

より詳しく、高く買い取ってもらうためには
多くのサイトで試してみたほうがよさそうですね。

査定結果が出るまでに、付けていたパーツ類を外しました。
ここで、満足のできる金額を提示されたら売るのも良いかと思います。

私のように一円でも高く売りたい方は次のことをしてください。

goo買取で車を出品する。

車をオークション形式で無料で出品できるサイトです。
goo買取 

goo買取でも車の査定ができます。

何故別サイトを使ったかというと、
gooに登録している加盟店だけてなく、
別のところにも査定して欲しかったからです。
そのほうが、確かな値段が知れると思いました。

より多くの業者から見積りと頂いたほうのが、
自分の愛車の本当の価値を知ることができます。

先程の査定サイトで提示された最高の金額を入力して出品します。
良い部分ばかりを記載したいところですが、

車の悪い部分の隠すことなく記載すること

が高く落札される
秘訣です。

整備書の有無、
事故歴の有無、
わかる範囲のことは全て記載しましょう。

そうしないと、オークションで落札された金額より低く提示されることがあります。

ちなみに私の場合は
整備書にメーター交換の整備記録が記載されていなかったという理由で1万円マイナスになりました。

メーター交換車の場合は気をつけましょう。

私の場合は、外装等純正の状態に戻しています。
査定、オークションに関しても純正の状態で出しています。

理由は

  1. 生産終了から13年経っており、状態の良い車体が少なかった。
  2. そして外装は外装で、車体と同じくらいの値段でヤフオクで売れるという確信 

 

 

何故その確信があったのかというと

オークファンで相場検索し確認しました。  

たった、それだけです。

オークファンのプレミアム会員になると、
過去3年間の出品情報を検索し見ることができます。

通常の会員だと見れない情報もあるので、高額なパーツを売る時は加入することオススメします。
その他にも、
プロが語るせどりリストやヤフオクの仕入れ情報等、
お小遣い稼ぎにはもってこいの情報を手に入れることができます。

 

 

その後goo買取オークションに出品して、
細かい状態を記載し14点程の写真を掲載。

結果としては、119000円で落札されました。

107000キロ走り、右前のサスペンションから異音がしていた車としては上出来でした。

その後、落札者の買取業者さまから連絡があり、
数日後に私の自宅まで来ていただき、現物確認。

オークションに記載した事項に虚偽がなければ、
そのままの金額を後日、口座振込みしてもらい。

取引終了。

そんな感じです。

利用した感想としては、

入札者がプロに限られる為、
ヤフオク等に比べるとその後のトラブルになりにくいので、安心して進められました。

高額品のトラブルは面倒ですからね。
オークションは終了間際に価格が伸びるのはヤフオクでもグーオクでも一緒ですね。

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そして現在・・・・・

当時のことを思い出してセンチメンタルな気分になっているオッサンです。

当時、車を持っていなかった私は、
ある女の子(当時18歳)を何とか落したくて
車でロマンチックなところに連れていって、エロいことしてやろうという
かなり不順は動機で探していました。

クーペ・マニュアル車にこだわったのは、

・4人乗りだと窮屈なので、必然的に2人になりやすい。
・シートがわりとしっかり倒れて足元が広いので、エロいことしやすい。
・シフトさばきで男らしさをアピール。

そんな感じです。
今、考えると片手が空いていたほうのが走行中でもエロいことできたんじゃないかと。

そんなこんなで、AE111探しが始まったわけです。
まぁ、何故AE111にしたかというのは、友達が以前所有していて、
なんとなく感じがわかっているのと、
手頃な値段です。

一軒目はカーセンサーでみたディーラー。
トヨタのメカニックをやっている知人に付いてきてもらい、一緒に見てもらいました。
車の扱いが酷くて即却下でした。

二軒目は厚木にある某中古車販売店。
AE111 XZ
セリカ乗りの車に詳しい友人に連れて行ってもらって

外装の色が気に入ったのと、早くエロいことしたさにその場で契約しようとしたのだけど、
もう一度よく考えなおせと諭され保留。
XZとBZ-Rは別物ということがわかり、却下。

3件目は地元のトヨタ系の中古車ディーラーに近所のコワモテオジサンと
行ったら、丁度その時この車が搬入されたばかりで、まだ売値も決まっていない状態でした。

当時、この車のこのグレードは安くても車体価格で100万以上の販売価格だったのを、
近所の強面なオジサンの顔で半額で買うことができたという、
奇跡か運命としか言い様のない出会いでした。

その場で契約。

メンテナンスや手続きを得て1ヶ月後、ようやく手元にきて
嬉しくてはしゃいだ記憶が今も鮮明に残っています。

情けない話ですが
エロいことしようとした18歳の女の子にはアッサリふられ
車内で
コンドームを握りしめて声を上げて泣いたのは今となってはいい思い出です。

それからしばらくは、
車が彼女!!と言い張っていました。
車のトランクの中で、未使用のコンドームが干からびていました。

車が彼女な時期に、色々なパーツの知識が増え、
それが副業となり、それなりの金額を稼いでいたこともありました。

私の20代は、楽しい時も辛い時もこの車と常に一緒でした。
車があると、行動範囲が広がり人生に楽しさや潤いができるということを知りました。

何人の女性に
この車の助手席に乗った女性は君が初めてだよ。
と言ったことか。

ちなみに、初めての助手席はかーちゃんです。

この車がなければその後の人生は大きく変わっていたと思っています。
もしかしたら、タイに住んでいなかったかもしれない。

日本のどこかで、今も誰かを乗せて走っていることを願っています。

AE111

 AE111

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